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戴尔科技 X 上汽大众:以架构创新,赋能未来之变

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发表于 2024-9-24 14:25:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

十几年前,电车在车辆市场上基本处于查无此“车”的状态。

十几年后,电车几乎成为每个消费者避不开的选项。

根据乘联会最新数据显示,2024年7月份,中国新能源汽车零售销量为87.8万辆,市场渗透率首次超过燃油车达到了51.1%,这不仅意味着消费者对于新能源车辆的接受度逐渐提升,也意味着车企正在向着智能化、绿色化的转型加速前进。

人们常说站在巨人的肩膀上往往能看的更远,而新能源车辆正是在燃油车长达一个世纪的发展基础上加速奔跑。

无论是对于车企还是车主来说,驾驶的安全性始终是最底层的考量。从汽车诞生之初到20世纪中期,汽车安全技术主要关注于提升车辆性能和结构上的优化,以间接提升安全性。随着技术的进步,汽车的主动和被动安全技术也开始得到发展,如ABS、安全气囊、胎压监测等功能逐渐成为车辆的标配。

而随着智能化与电动化的深入融合,新能源汽车正从单纯的交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变。数据带来不仅是驾乘体验的提升,也是汽车安全领域的关键要素。

为了有效破解新能源汽车驾驶安全的问题,国家对于新能源汽车监控信息共享也提出了进一步号召,要求做到企业平台与车载终端互联互通,实现车辆故障监控和安全报警等功能。

《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》国家标准中明确要求到,新能源汽车上报国家监测与管理中心的监控数据时间最大不超过30秒一次,包括命令头、整车、驱动电机、发动机、车辆位置、报警等多达65项数据

这就意味当下车企需要从每天约10TB的车辆信息中高效采集和分析数据,确保监控数据的实时性和准确性,以提升安全服务的有效性。毫无疑问,这对车企的相关数据监测系统以及存储、计算能力带来了新的挑战。

戴尔科技 X 上汽大众

合力打造车辆监控平台范本

为了有效提高新能源汽车安全性,上汽大众汽车有限公司积极响应国家号召,正通过构建新一代的大数据集成平台来提供更高效全面的车辆监控信息,赋能新能源车辆关键业务发展。

作为一家历史悠久的中德合资企业,上汽大众针对中国道路特点与中国消费者审美需求,充分融入到中国本土市场当中。其大数据平台团队于2017年开始通过大数据技术构建用于车辆数据监控的平台,努力将传统的“产品运营”向“用户运营”转变。

然而,随着其新能源业务的不断发展,车辆监控信息数据量也呈现出指数级增长的态势,传统的存算一体架构显然已不适应未来的业务发展需求,呈现出计算、存储增速不同步、存储拓展成本高、运维管理难度大的问题。

为此,上汽大众选择与戴尔科技集团合作,通过部署Cloudera Data Platform (CDP) on Dell PowerScale数据湖存储进行车辆数据监控作业,共同打造新一代的大数据集成平台。

找寻性能与存储资源的平衡点

提高容量利用率,降低成本

诸如车辆位置、状态、速度、加速度等车辆监控数据,这种非结构化数据通常以PB为单位,对于企业存储的容量和性能有着严苛的要求。

专为非结构化数据而生的Dell PowerScale能够提供从最小11TB到PB规模的存储能力,支持对数百万个文件进行操作,同时支持跨多个存储的热、温、冷数据的自动分层,以便随着数据老化或价值降低,自动将数据移动到成本更低的层,在满足对于热数据处理所需的极致I/O性能的同时,实现全局统一的数据去重,降低数据存储成本。

在Dell PowerScale的帮助下,上汽大众的存储容量利用率由原来的33%提升至现在的80%,并实现了基于工作负载的变化达到最佳的性能资源平衡,容量成本相较于传统的纯服务器架构降低了2.4倍左右

灵活扩容,简单更新

避免计算、存储增速不一致

对于传统的存算一体架构来说,由于其计算存储服务相互干扰,无论哪一项资源率先到达瓶颈都会造成资源上的浪费,同时也不利于资源的快速扩展,成为限制未来业务增长速度的重要因素。

Dell PowerScale作为一款灵活的横向扩展集群,可实现计算与存储分离各自独立进行升级,使企业能够根据实际业务需求,动态配置所需的恰当容量和性能,并可在60秒内通过简单增加节点完成扩容。

值得一提的是,Dell PowerScale具备跨代混搭的能力,可以支持新老全闪节点结合使用,即使用户需要进行节点升级,也可以通过简单地切换旧节点完成,无需进行任何的数据迁移,并可在同一个集群中访问数据。

凭借Dell PowerScale强大的横向扩展体系结构能力,上汽大众不仅实现了基于工作负载的变化达到最佳的性能资源平衡,也能够根据未来业务需求变化,迅速调整扩容存储资源。

简化运维管理

提高数据安全性

上汽大众的新能源业务以及大数据集成平台历经多年的发展,积累了海量的客户数据,多部门之间的数据调用和统筹协调带来了数据中心运维管理复杂化以及数据孤岛的难题。

Dell PowerScale所搭载的OneFS操作系统久经验证,被公认为业界领先的横向扩展NAS平台操作系统,其“SmartQoS”拥有精细的集群性能控制功能,让企业的数据管理变得更加简便且灵活,有效消除数据孤岛。

同时,Dell PowerScale OneFS也能够提供只读型快照、逻辑隔离能力以及支持加密功能等容灾能力,上汽大众在未来还能够通过轻松扩展DR架构来实现海量数据异地容灾,帮助上汽大众有效应对数据整合、迁移、升级及简化运维管理的挑战。

“凭借PowerScale,我们能够直面日益增长的实时数据存储、管理和计算等难题,无论未来的汽车监控数据和业务如何变化,我们都能够在确保成本可控的前提下根据需求灵活扩展存储资源。”

——上汽大众汽车有限公司相关负责人

打通产线数据

实现智能化生产

数据的价值不仅体现在车辆的信息安全上,在全球首个为MEB平台建设的新能源工厂里,上汽大众依托智能精确的数字化管理框架获取精准实时生产数据,以积极适应新能源发展浪潮。

由于产线设备采集频率高、数据量大、稳定性需求高,上汽大众在通PowerScale构建大数据集成平台的同时,也采用了数台Unity XT 480F全闪存阵列来为其MES制造执行系统提供可靠、稳定、灵活的IT基础架构平台。

专为多云部署而打造Unity XT 480F可为虚拟化工作负载提供一致的性能,能够在不影响性能的情况下同时运行混合应用程序工作负载、处理线内数据缩减。

凭借Unity XT 480F高达4.0 PB的最大原始容量和高效且统一的存储资源管理,上汽大众MES系统得以顺畅运行,同时也提升了工厂的数字化生产效率,实现全面的智能化生产。

结 语

智能化作为当下汽车行业的重要趋势,深入挖掘数据的价值,获得前瞻的数据洞察正是发展新能源业务的关键能力。而在这条向着智能化迈进的路上,戴尔科技始终以创新的解决方案和全面的产品组合,助力企业的数字化转型。


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